Коммерсантъ-Кубань,
20 августа 2024 г.
«Влияние ОСГОП на процесс оттока водителей из легкового такси не является столь значимым»
54 просмотра
Союз пользователей цифровых платформ «Цифровой мир» обратился к председателю правительства РФ Михаилу Мишустину с просьбой отложить вступление в силу требования об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП), которое намечено на 1 сентября. Об этом пишут «Известия». Предполагается, что полис ОСГОП должен защитить клиентов такси. Однако 75% таксистов не имеют разрешений на работу, требующихся для приобретения полиса, и к нововведению не готовы.
Чтобы получить разрешение, нужно иметь автомобиль установленной раскраски, путевой лист с отметками о ежедневном техническом и медицинском осмотрах. Самозанятые водители не могут выполнить все эти требования и будут вынуждены покинуть рынок, что, как утверждают инициаторы обращения, грозит дефицитом водителей в регионах. К примеру, в Краснодарском крае на сегодняшний день в такси работает более 40 тыс. самозанятых без разрешений. Ситуацию комментирует глава Ассоциации региональных пассажирских перевозчиков (АРПП) Сергей Карпенко.
«Ассоциация региональных пассажирских перевозчиков критически оценивает подобного рода обращения со ссылкой на мнение общественности. Важно указать что АНО “Союз пользователей цифровых платформ Цифровой мир” (по данным из ЕГРЮЛ) зарегистрировано 5 августа 2024 года. Одним из учредителей является Дмитрий Еловский, индивидуальный предприниматель с видами деятельности “рекламные агентства”, “представление в средствах массовой информации” и некоторыми другими. Другой учредитель и руководитель “Цифрового мира” — Валерий Корнеев, также является индивидуальным предпринимателем, он занимается издательством книг и газет. Еще один — Василий Осинцев — учредитель ООО “Молния инфо” (издательство).
Какое отношение данное АНО имеет к легковому такси, и какие крупные таксопарки оно представляет уже целых две недели, мне неизвестно.
По существу предложения этого АНО хочу сказать следующее. Наша ассоциация по вопросу отложения введения ОСГОП для легкового такси занимает прямо противоположную позицию — мы поддерживаем его запуск с 1 сентября. Мы исходим из того, что права пассажиров легкового такси на возмещение вреда жизни, здоровью и имуществу должны быть обеспечены так же, как и права пассажиров автобусов. Дискриминация в данной части недопустима.
Кроме того, требование об оформлении ОСГОП для такси было установлено еще в июне 2023 года и законодателем дано достаточное время (более года) для подготовки сферы легкового такси к этому нововведению. Конечно, есть вопросы к тарифам страховщиков и стоимости ОСГОП для перевозчиков легкового такси, но они не должны влиять на защищенность пассажиров. Уверен, что для добросовестных таксопарков соблюдение новых требований по оформлению ОСГОП не создаст существенных трудностей, а, наоборот, сделает прозрачным и цивилизованным порядок возмещения пассажирам ущерба, причиненного в процессе перевозки.
Что касается серого сектора перевозок легкового такси, то он давно уже уклоняется от выполнения всех требований действующего законодательства для такси, например, не оформляет полисы ОСАГО, имеет место практика “покупки” путевых листов. Поэтому считаю не верным ориентироваться на мнение “бомбил” и их представителей, нельзя снижать требования к безопасности пассажирских перевозок за счет гарантий для пассажиров.
Относительно доводов авторов обращения об оттоке водителей из сферы легкового такси могу сказать, что, действительно, в настоящее время там наблюдается дефицит кадров. Но это общеотраслевая проблема, характерная также для всех перевозок автомобильным транспортом.
Квалифицированные кадры “перетекли” в грузоперевозки и на иные виды перевозок из-за более высокого заработка. Кроме того, значительная часть активного мужского населения, в том числе с навыками вождения, в настоящее время находится на СВО.
Помимо этого, низкие заработки в такси, а, следовательно, уход из этой сферы значительного количества водителей обусловлен, в том числе высоким размером комиссии агрегаторов — до 30–35% комиссий и иных расходов с учетом общего роста цен не обеспечивает водителям необходимый доход.
Да, есть вопросы к требованиям о ежедневных осмотрах, и ими надо заниматься, а не борьбой с ОСГОП. Не нужно сваливать все проблемы в одну кучу.
Уход “бомбил” с рынка пассажирских перевозок создаст реальную возможность для легальных таксопарков развивать свой бизнес, в том числе за счет увеличения количества транспортных средств и разработки своих приложений для пассажиров без участия агрегаторов.
Из всего этого следует, что влияние ОСГОП на процесс оттока водителей из легкового такси не является столь значимым. Зато отказ от его введения ставит под угрозу защиту прав пассажиров».
Вся пресса за 20 августа 2024 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: Страхование ответственности перевозчиков
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
![](https://www.insur-info.ru/img/_.gif) |
Архив прессы
|
|
|
![](https://www.insur-info.ru/img/_.gif) |
Текущая пресса
![](https://www.insur-info.ru/img/_.gif) |
| |
20 августа 2024 г.
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Российская газета онлайн, 20 августа 2024 г.
Такси с 1 сентября не подорожает и не исчезнет. Но вопросы есть
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
360.ru, 20 августа 2024 г.
Автоэксперт Сажин не увидел проблемы в связи с возможным уходом таксистов после требований к оформлению страхования
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Казахстанский портал о страховании, 20 августа 2024 г.
Параметрическое страхование - спасательный круг для фермеров, борющихся с изменением климата
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Коммерсантъ-Кубань, 20 августа 2024 г.
«Влияние ОСГОП на процесс оттока водителей из легкового такси не является столь значимым»
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
360.ru, 20 августа 2024 г.
«Нет инфраструктуры». Введение ОСГОП для таксистов предложили отложить
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
ОренбургМедиа, 20 августа 2024 г.
Орчанин требует у автосервиса деньги за утонувший во время паводка автомобиль
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Фонтанка.ру, Санкт-Петербург, 20 августа 2024 г.
В Петербурге страховая заплатит ущерб в 80 тысяч рублей за сбитого водителем лося
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Казахстанский портал о страховании, 20 августа 2024 г.
Рынок страхования по-прежнему ориентирован на рост, создавая возможности для покупателей: Aon
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
РИАМО, 20 августа 2024 г.
Яндекс Такси: резкого снижения числа водителей с 1 сентября не ожидается
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Российская газета онлайн, 20 августа 2024 г.
В ФОМС предупредили о новых видах мошенничества
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Казахстанский портал о страховании, 20 августа 2024 г.
Отсутствие данных и информированности препятствует принятию параметрического страхования
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Газета.Ru, 20 августа 2024 г.
Россиян предупредили о повышении цен на такси в сентябре из-за новых правил
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Казахстанский портал о страховании, 20 августа 2024 г.
Marsh представляет новаторское страховое покрытие для глобальных проектов по транспортировке и хранению CO2
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Петербургский дневник, 20 августа 2024 г.
Страховая компания через суд выплатила компенсацию за сбитого лося
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Дума ТВ, 20 августа 2024 г.
Аксаков объяснил, почему все больше россиян сможет иметь финансовую подушку безопасности
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
Новые Известия, 20 августа 2024 г.
Нелегальное такси: разрешение и страховка есть у одного таксиста из четырех
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
|
JustMedia, Екатеринбург, 20 августа 2024 г.
Онлайн страхование: надежная защита в спорте
![](https://www.insur-info.ru/img/trans.gif)
|
 Остальные материалы за 20 августа 2024 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|